Tohatsu BFT200DK1
3583 cm³ V6-påhængsmotor med 147,1 kW, dokumenteret som international DK1-udgave.
International BFT200DK1XRU, 25-tommers ben, uden bestemt modelår
BFT200DK1 beskrives efter Tohatsus internationale produktside, hvor BFT200DK1XRU med 25-tommers ben bruges som reference. Tabellen viser også en særskilt modroterende udgave.
Firetaktsmotoren har seks cylindre i en 60 graders V-konfiguration, SOHC og 24 ventiler. Slagvolumen er 3583 cm³, den opgivne effekt er 147,1 kW, og fuldgasområdet er 5000–6000 o/min.
Motoren har elektrisk start, fjernbetjening og gearudveksling 2,00:1. Producenten opgiver 281 kg for den letteste udgave inklusive en propel på 6,0 kg. Det er derfor vigtigt at bevare vægtdefinitionen ved sammenligning.
Kontrollér fuld modelbetegnelse og bådens godkendelse før installation.
Tekniske specifikationer
| Egenskab | Værdi | Dokumentation |
|---|---|---|
| Slagvolumen | 3583 cm³ | Tohatsu ↗2026-10-04 |
| Effekt ved propelaksel | 147,1 kW | Tohatsu ↗2026-10-04 |
| Cylindre | 6 | Tohatsu ↗2026-10-04 |
| Gearudveksling | 2,00:1 | Tohatsu ↗2026-10-04 |
| Boring | 89 mm | Tohatsu ↗2026-10-04 |
| Slaglængde | 96 mm | Tohatsu ↗2026-10-04 |
| Oplyst vægt | 281 kgLetteste udgave inklusive 6,0 kg propel; øvrige målebetingelser ikke specificeret. | Tohatsu ↗2026-10-04 |
| Anbefalet omdrejningsområde | 5000–6000 o/min | Tohatsu ↗2026-10-04 |
Generationer og varianter
International BFT200DK1XRU, 25-tommers ben, uden bestemt modelår
International BFT200DK1XRU, 25-tommers ben, uden bestemt modelår
International BFT200DK1XRU, 25-tommers ben, uden bestemt modelår
Referencevariant. Specifikationer og FAQ er afgrænset til denne version.
Motoren i denne model
TohatsuBFT200DK1 motorreference
Firetakts 60° V6 med SOHC og 24 ventiler
Olie og service
Kendte problemer
Spørgsmål og svar
Er propellen med i de 281 kg?
Ja. Producentens fodnote inkluderer en propel på 6,0 kg og afgrænser tallet til den letteste udgave.
Kilder og afgrænsning
BFT200DK1XRU i modeltabellen. Vægt gælder letteste udgave og inkluderer 6,0 kg propel.
Kontrolleret 2026-10-04