Honda iGX800
779 cm³ V-twin med elektronisk benzinindsprøjtning og 18,6 kW netto ved 3600 o/min.
Firetakts OHV-benzinmotor med to cylindre i 90-graders V og vandret aksel
iGX800-profilen følger Honda Engines Europes grundmotortabel. Den dokumenterede motor har 779 cm³ fordelt på to cylindre i V. Ventilsystemet er OHV, og den udgående aksel er vandret. Brændstofsystemet anvender elektronisk benzinindsprøjtning.
Honda opgiver 18,6 kW nettoeffekt efter SAE J1349 ved 3600 o/min. Den kontinuerlige effekt ved samme omdrejningstal er 15 kW. Ved 3000 o/min. angiver producenten 13,3 kW kontinuerligt. Effekttype og omdrejningstal skal derfor følges ad ved sammenligning.
Motorens tørvægt er opgivet til 47,1 kg. Siden er ikke knyttet til en bestemt generator eller entreprenørmaskine. En færdig maskines effekt, montering og udstyr kræver særskilt dokumentation fra maskinproducenten.
Tekniske specifikationer
| Egenskab | Værdi | Dokumentation |
|---|---|---|
| Slagvolumen | 779 cm³ | Honda Engines Europe ↗2026-10-04 |
| Maksimal effekt | 18,6 kWNetto SAE J1349 ved 3600 o/min. | Honda Engines Europe ↗2026-10-04 |
| Drejningsmoment | 54,5 NmMaksimalt nettomoment ved 2500 o/min. | Honda Engines Europe ↗2026-10-04 |
| Cylindre | 2 | Honda Engines Europe ↗2026-10-04 |
| Kontinuerlig ydelse ved 3600 o/min | 15 kW | Honda Engines Europe ↗2026-10-04 |
| Tørvægt | 47,1 kg | Honda Engines Europe ↗2026-10-04 |
| Boring | 83 mm | Honda Engines Europe ↗2026-10-04 |
| Slaglængde | 72 mm | Honda Engines Europe ↗2026-10-04 |
| Kompressionsforhold | 9,1:1 | Honda Engines Europe ↗2026-10-04 |
| Kontinuerlig effekt ved 3000 o/min | 13,3 kW | Honda Engines Europe ↗2026-10-04 |
Hvilke modeller bruger motoren?
Ingen dokumenterede modelrelationer endnu.
Olie og service
Kendte problemer
Kilder og afgrænsning
Nettoeffekt SAE J1349 og særskilte kontinuerlige effekter. Vandret aksel, EFI.
Kontrolleret 2026-10-04