Renault Clio E-Tech 145
Clio full hybrid E-Tech 145 efter britisk datablad fra oktober 2026, med særskilte motoroplysninger.
UK full hybrid E-Tech 145, datablad 1. oktober 2026
Denne profil følger Renaults britiske Clio-datablad dateret 1. oktober 2026. Referenceversionen hedder full hybrid E-Tech 145.
Benzinmotorens og elmotorens effekt står i separate felter. De skal ikke lægges sammen for at beregne hybridsystemets maksimale ydelse. Kilden angiver desuden et samlet kW-tal, som ikke præcist svarer til dens hp-tal; samlet systemeffekt er derfor udeladt her.
Motoridentifikationen er gengivet som H4M C6 / MU fra databladet. Ved brug til service eller reservedelsvalg skal den konkrete bils stelnummer og fabriksoplysninger kontrolleres.
Tekniske specifikationer
| Egenskab | Værdi | Dokumentation |
|---|---|---|
| Cylindre | 4 | Renault UK ↗2026-10-03 |
| 0–100 km/t | 9,3 sKilden angiver 0–62 mph [0–100 km/h]. | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Slagvolumen | 1598 cm³ | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Benzinmotorens effekt | 69 kWVed 5600 o/min.; kW-værdi fra producenttabellen. | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Benzinmotorens drejningsmoment | 144 NmVed 3200–3600 o/min. | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Brændstoftank | 39 L | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Elmotorens maksimale effekt | 36 kWDrivmotor, 1677–6000 o/min.; HSG er separat. | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Elmotorens maksimale moment | 205 NmDrivmotor, 200–1677 o/min. | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Boring | 78 mm | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Slaglængde | 83,6 mm | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Batterikapacitet | 1,2 kWhKildens kapacitetsangivelse; brutto/netto ikke specificeret. | Renault UK ↗2026-10-03 |
Generationer og varianter
UK full hybrid E-Tech 145, datablad 1. oktober 2026
UK full hybrid E-Tech 145, datablad 1. oktober 2026
UK full hybrid E-Tech 145, datablad 1. oktober 2026
Referencevariant. Specifikationer og FAQ er afgrænset til denne version.
Motoren i denne model
RenaultH4M C6 / MU – Clio E-Tech 145
Firecylindret benzinmotor med 16 ventiler og indirekte indsprøjtning
Olie og service
Kendte problemer
Spørgsmål og svar
Kan motorernes kW-tal lægges sammen?
Nej. Delmotorernes maksimale ydelser er ikke automatisk hybridsystemets samtidige maksimale ydelse.
Hvorfor mangler samlet systemeffekt?
Databladets samlede kW- og hp-tal stemmer ikke præcist overens. De er derfor ikke valgt som et entydigt sammenligningstal.
Kilder og afgrænsning
Downloadet PDF dateret 1. oktober 2026, side 4 visuelt kontrolleret. Kilden angiver 105 kW samlet og 145 hp; disse er ikke præcist ækvivalente. Begge samlede effektangivelser udelades indtil afklaring.
Kontrolleret 2026-10-03