BilerRenault
Renault Clio E-Tech 145UK full hybrid E-Tech 145, datablad 1. oktober 2026
1598 cm³Slagvolumen
MOTORPROFIL
Renault H4M C6 / MU – Clio E-Tech 145
Benzinmotoren i Clio E-Tech 145 efter britisk oktober 2026-datablad.
Firecylindret benzinmotor med 16 ventiler og indirekte indsprøjtning
Profilen omfatter benzinmotoren, som indgår i hybriddrivlinjen. Elmotor og startgenerator er separate komponenter.
Motorens 69 kW og 144 Nm er ikke samlet systemeffekt eller samlet systemmoment.
Tekniske specifikationer
| Egenskab | Værdi | Dokumentation |
|---|---|---|
| Slagvolumen | 1598 cm³ | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Cylindre | 4 | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Boring | 78 mm | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Slaglængde | 83,6 mm | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Benzinmotorens effekt | 69 kWVed 5600 o/min.; kW-værdi fra producenttabellen. | Renault UK ↗2026-10-03 |
| Benzinmotorens moment | 144 NmVed 3200–3600 o/min. | Renault UK ↗2026-10-03 |
Hvilke modeller bruger motoren?
Se tekniske dataSammenlign
Olie og service
En modelspecifik olie- og serviceplan er ikke verificeret i databasen. Brug producentens manual til den konkrete variant eller serienummer.
Kendte problemer
Der er endnu ingen kildebelagte problemregistreringer for denne afgrænsede version. Det betyder ikke, at modellen er fejlfri.
Kilder og afgrænsning
Clio E-Tech 145 – UK technical specification, 1 October 2026 ↗
Downloadet PDF dateret 1. oktober 2026, side 4 visuelt kontrolleret. Kilden angiver 105 kW samlet og 145 hp; disse er ikke præcist ækvivalente. Begge samlede effektangivelser udelades indtil afklaring.
Kontrolleret 2026-10-03